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Sistemi per alaggio e varo imbarcazioni (con portate fino a 1.000 t)
Motoscali a larghezza variabile Trollift© (prodotto brevettato), in grado di variare lo scartamento tramite una traversa telescopica, anche con imbarcazione sospesa.
Motoscali Amphibious, con la peculiarità di poter operare immersi in mare, sono la soluzione ideale per l'alaggio e il varo di imbarcazioni in aree prive di darsena.
Carrelli Portabarche, governati da radiocomando o rimorchiati, per il trasporto di imbarcazioni a motore e a vela nei cantieri navali o aree di rimessaggio. Queste macchine sono dotate di sterzatura azionata elettronicamente che consente libertà di movimento e sincronizzazione fra diversi veicoli operati simultaneamente.

Sistemi per la movimentazione di carichi nelle aree industriali e nei terminal portuali (con portate fino a 1.000 t)
Carrelli Mobilift©, capaci di sollevare e movimentare carichi nelle aree industriali, quali pesanti prefabbricati in cemento armato precompresso, apparecchiature, strutture metalliche, ecc. Possono essere dotati, a richiesta, di bilancino magnetico per la movimentazione di materiali ferrosi.
Le gru a cavalletto Goliath (Rail Mounted Gantry) su rotaia
Lowlift, veicolo gommato a pianale basso, anche ad altezza regolabile.
Carrovari, sistemi speciali per la costruzione di ponti e viadotti e per il varo di elementi prefabbricati su pile.
Quaylift, gru da porto su rotaia, a braccio singolo, doppio o retrattile, per la presa e movimentazione container e carichi dalla nave alla banchina.